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  2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2。016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年,更新600辆电动车和1000辆天然气车,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比。例达到20%、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放。标准,污染物排放减少 50%。

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记者了解到,目前我国的个税免。征额调整,最近的一次是在2011年提高到每月3500元。采用综合与分类。相结合的税制模式,可以在一定程度上消除收入来源不同和多寡对税。负的影响。这样的税制模式也正是我国个税改革的方向。

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尽管我国汽车整体产销量持续下降,但新能源车的表现却格外亮眼。中汽协日前。发布的最新数据显示,7月,我国新能源(2。1.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍。多位业内人士认为,新能源汽车产量高速增长超预期,产量放。量增长将带动上游产业链快速扩张,新能源汽车供应链的前景。仍然正面。

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